TU Graz will wieder effizientestes Auto bauen

Neuer Öko-Flitzer

TU Graz will wieder effizientestes Auto bauen

Leichter, weiter, effizienter: Nach diesen Grundsätzen hat das Rennstallteam "TERA" der TU Graz ihr neustes Auto-Modell "Fennek 2017" gebaut. Mit ihm wollen die Studenten beim "Shell Eco-Marathon Europe" (SEME) in London punkten und sich, wie bereits in Vorjahren, den Titel des effizientesten, batteriebetriebenen Fahrzeugs sichern. Nun wurde der Öko-Flitzer an der TU Graz vorgestellt.

Ziel des Rennens ist es, für eine bestimmte Strecke möglichst wenig Energie zu verbrauchen. Nicht zuletzt wegen ihrer Siege 2011 und 2014 mit Vorgängermodellen des "Fennek" (deutsch Wüstenfuchs, Bild oben), werden auch heuer große Erwartungen an das Autobauer-Team gestellt. 2014 holten die Studenten sogar einen Weltrekord nach Graz: Das Fahrzeug legte hochgerechnet mit einem Energieverbrauch von einer Kilowattstunde eine Strecke von 1.092 Kilometern zurück. Umgerechnet würden das rund 9.200 Kilometer mit nur einem Liter Benzin bedeuten.

Neues Regelwerk

In zwei Wochen, von 25. bis 28. Mai, wird das diesjährige Modell in der Kategorie "batteriebetriebener Prototyp" beim SEME in London ins Rennen geschickt. Dabei wird es laut Rene Pöschl, stellvertretendem technischen Leiter, schwierig an die Ergebnisse von 2014 ranzukommen, da das Regelwerk des Wettbewerbs grundlegend geändert wurde: Unter anderem muss der Lenker nun vorne sitzen, unterstützende Solarzellen sind nicht mehr erlaubt und es darf nur mehr eine Batterie eingesetzt werden.

Trotzdem hält Pöschl fest: "Uns war die Qualität des Fahrzeugs besonders wichtig und dank vieler Arbeit ist es tatsächlich so geworden, wie wir es uns vorgestellt haben - nun muss nur noch das Ergebnis stimmen." Testfahrten gab es bisher noch keine, gelenkt wird der Wüstenfuchs von einer Studentin.

>>>Nachlesen: TU Graz verbessert Verbrennungsmotoren

Ultraleichtes Vehikel

Rund 23 Kilogramm leicht ist der Prototyp an dem das Team seit zehn Monaten arbeitet. Unterstützt werden die Studenten dabei von der TU Graz, diversen Betrieben und Alumni Studenten, die früher auch am Projekt beteiligt waren. "So ein Projekt hebelt das Alter aus", unterstrich Teamleiter Konrad Fellner die Anstrengung der vergangenen Monate, "während wir Studenten in dieser Zeit erste graue Haare kriegen, laufen unsere ehemaligen Kommilitonen im Anzug jugendlich unseren Modellen nach."

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TERA Team TU Graz

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