Beim eHybrid kommt das bewährte Motoren-Duo des Konzerns zum Einsatz.
Kurz nachdem VW den Bestellstart für den Arteon eHybrid gestartet hat, geht nun ein weiteres Plug-in-Hybridmodell (PHEV) des Herstellers an den Start. Konkret handelt es sich dabei um den Tiguan , bei dem die eHybrid-Variante im Rahmen des großen Facelifts vorgestellt wurde. Beim Antrieb gibt es keinerlei Überraschungen. Auch das beliebte Kompakt-SUV vertraut auf den konzernweit bewährten Hybridantrieb. Im Modellprogramm ist der neue Tiguan eHybrid quasi der Gegenspieler zum ebenfalls noch taufrischen Tiguan R , dessen Benziner 320 PS leistet.
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Antrieb
Wie im Golf GTE , Audi A3 45 TFSI-e , Q3 45 TFSI-e , Cupra Leon und Skoda Octavia RS iV ist auch beim Tiguan eHybrid ein potentes Motorenduo für den Vortrieb verantwortlich. Der 1,4 Liter Turbobenziner und die E-Maschine bringen es auf eine Systemleistung von 180 kW (245 PS) und stellen ein Systemdrehmoment von 400 Newtonmeter bereit. Wird die 13 kWh-Batterie vor der Abfahrt extern voll aufgeladen, verspricht VW eine rein elektrische Reichweite von bis zu 50 Kilometer (WLTP). Damit erfüllt der Tiguan eHybrid, der nur mit Frontantrieb erhältlich ist, auch die Vorgabe für die heimische Elektroauto-Förderung . Der Akku, der im Boden vor der Hinterachse angeordnet ist, wird ausschließlich per Wechselstrom geladen. Mithilfe eines Stecker-Ladegeräts an der konventionellen Haushaltssteckdose mit max. 2,3 kW oder an einer Ladesäule bzw. Wallbox mit bis zu 3,6 kW.
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Ausstattung
Bestellt werden kann der Tiguan eHybrid in den drei Ausstattungen „Life“, „Elegance“ und „R-Line“. Das Basismodell hat unter anderem das „Digital Cockpit“ (digitale Instrumente mit spezifischen E-Anzeigen), eine Drei-Zonen-Klimaautomatik, die wie im Golf über etwas unpraktische Touchslider bedient wird, ein Multifunktionslenkrad in Leder mit Schaltwippen für das 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DSG), die automatische Distanzregelung "ACC", einen Notbremsassistent, eine Einparkhilfe (vorne und hinten), 17-Zoll-Leichtmetallräder und eine Dachreling an Bord. Alle Tiguan sind seit dem Facelift zudem mit Funktionen wie Spurhalteassistent, einer Telefonschnittstelle, einem Regensensor, einem Multimediasystem mit Touchscreen und LED-Scheinwerfern ausgestattet.
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Preis
Volkswagen verkauft den Tiguan eHybrid in Österreich ab 39.390 Euro. Damit liegt er in etwa auf Augenhöhe mit dem brandneuen Hyundai Tucson PHEV .
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