Fotos vom BMW i3 und i8 Concept
BMW i3 und i8 Concept
Dienstag, 02. August 2011
BMW startet mit seiner neuen Submarke "i" einen Vollangriff bei Elektro- bzw. Hybridautos.
BMW i3 und i8 Concept
Dienstag, 02. August 2011
Auf der IAA in Frankfurt (15. bis 25. September 2011) werden die beiden ersten Fahrzeuge (der i3 und der i8) erstmals zu sehen sein.
BMW i3 Concept
Dienstag, 02. August 2011
Der i3 Concept ist mit seinem emissionsfreien Elektroantrieb und rund 150 Kilometern Reichweite speziell für das urbane Umfeld entwickelt.
BMW i3 Concept
Dienstag, 02. August 2011
Der im Heck untergebrachte Elektromotor leistet satte 125 kW (170 PS) und soll dank Heckantrieb für die BMW typische Fahrdynamik sorgen.
BMW i3 Concept
Dienstag, 02. August 2011
Für einen bequemen Einstieg sorgen gegenläufig öffnende Türen im Stil des Opel Meriva.
BMW i3 Concept
Dienstag, 02. August 2011
Im Innenraum finden vier Personen bequem Platz.
BMW i3 Concept
Dienstag, 02. August 2011
Das futuristisch angehauchte Cockpit ist auf das Wesentliche reduziert.
BMW i3 Concept
Dienstag, 02. August 2011
Große Displays halten den Fahrer und die weiteren Passagiere auf dem Laufenden.
BMW i8 Concept
Dienstag, 02. August 2011
Im Gegensatz zum i3 steht beim Concept i8 eindeutig die Freude am Fahren im Vordergrund. Bei dem Auto handelt es sich um einen 1480 Kilogramm schweren Plug-in Hybrid, ...
BMW i8 Concept
Dienstag, 02. August 2011
..., dessen Systemleistung 260 kW (354 PS) beträgt. So gerüstet, katapultiert sich der 2+2 Sitzer in 4,6 Sekunden auf Tempo 100, bei 250 km/h wird das Auto abgeregelt.
BMW i8 Concept
Dienstag, 02. August 2011
Neben den dynamischen Formen unterstreichen auch die Flügeltüren den sportlichen Anspruch. Der i8 soll im Schnitt nur 2,7 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen.
BMW i8 Concept
Dienstag, 02. August 2011
Das Cockpit ähnelt jenem aus dem i3. Diese Strategie wird auch bei allen kommenden i-Modellen fortgesetzt.
