Fotos vom Test des neuen Volvo V40 (2012)

Volvo V40

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Volvo schickt mit dem V40 einen Gegner für 1er BMW, Audi A3 und Mercedes A-Klasse in den Ring.

Volvo V40

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Beim Design und der Technik kann er mit dem deutschen Premium-Trio problemlos mithalten.

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Vor allem am Heck kommt die Identität der Marke besonders deutlich zum Ausdruck.

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Die dynamische Seitenansicht untermauert den sportlichen Anspruch.

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Ein weiteres Highlight stellt die geschmackvolle und moderne Cockpit-Gestaltung dar.

Volvo V40

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Hier sticht vor allem der voll digitale Tacho ins Auge, der die wichtigsten Informationen in drei unterschiedlichen Designs darstellen kann.

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Die schwebende Mittelkonsole sieht zwar auch chic aus, ist aber mit vielen kleinen Knöpfen versehen.

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Materialien und Verarbeitungsqualität erfüllen den Premium-Anspruch.

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Vier Erwachsene werden sehr komfortabel von A nach B chauffiert.

Volvo V40

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Der Kofferraum lässt sich einfach erweitern. Eine komplett ebene Ladefläche entsteht aber nicht.

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Volvo bietet den V40 zunächst mit drei Benzinern und drei Dieselmotoren an. Die Selbstzünder leisten 115 (D2); 150 (D3) und 177 PS (D4), die Benziner bringen es auf 150 (T3), 180 (T4) und 254 PS (T5).

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Als erstes Serienauto verfügt der V40 über einen Fußgängerairbag, der das Verletzungsrisiko beim Aufprall deutlich reduzieren kann.

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