Fotos von der Peugeot Studie HX1
Peugeot HX1
Dienstag, 30. August 2011
Die Studie HX1 ist eine athletische Erscheinung, welche das aktuelle Markendesign (508, 308 Facelift) mit betont sportlicher Note aufpeppt.
Peugeot HX1
Dienstag, 30. August 2011
Das 4,93 Meter lange Fahrzeug beitet Platz für bis zu sechs Insassen (4+2-Sitzer).
Peugeot HX1
Dienstag, 30. August 2011
Ein echter Hingucker ist das aufwendige Türkonzept, das wohl nie in Serie gehen wird. Der Innenraum ist über vier gegenläufig öffnende Türen erreichbar.
Peugeot HX1
Dienstag, 30. August 2011
So soll selbst der Einstieg auf die hintersten Sitze komfortabel gelingen.
Peugeot HX1
Dienstag, 30. August 2011
Als Antrieb kommt auch hier ein Dieselhybridantrieb zum Einsatz. Im Gegensatz zu den Serienmodellen (3008 Hybrid4 und 508 RXH mit 200 PS) leistet dieser im HX1 jedoch 299 PS und verfügt über eine Plug-in-Technik.
Peugeot HX1
Dienstag, 30. August 2011
Unter der Haube sitzt ein 2.2 Liter HDi, der die Vorderräder antreibt. An der Hinterachse sitzt der Elektroantrieb. Deshalb verfügt die Studie über Allradantrieb.
Peugeot HX1
Dienstag, 30. August 2011
Die Reichweite im reinen E-Modus wurde dank der „Plug-in“-Funktion (das Auto kann an der Steckdose aufgeladen werden) auf 30 km erweitert. Der HX1 erreicht laut Peugeot einen Verbrauch von 3,2 l/100 km bei einem CO2-Ausstoß von 83 g/km.
Peugeot HX1
Dienstag, 30. August 2011
Das Cockpit passt sich laut Peugeot den Fahrbedingungen an. Genaue Details wurden aber nicht verraten.
