Mercedes C-Klasse Coupé
Der CLK-Nachfolger
Montag, 14. Februar 2011
Mit dem neuen C-Klasse Coupé hat Mercedes endlich wieder einen konkurrenzfähigen Zweitürer im Segment der Premium-Coupés am Start.
Der CLK-Nachfolger
Montag, 14. Februar 2011
Von der Seite wirkt das neue Coupé durch seine kompakten Proportionen, der niedrigen Silhouette (41 Millimeter flacher als die Limousine), der markanten Schulterlinie und schmaler C-Säule äußerst dynamisch.
Der CLK-Nachfolger
Montag, 14. Februar 2011
Den "Hofmeisterknick" der hinteren Seitenscheibe kannten wir bislang nur von BMW-Modellen - auch das ist ein Anzeichen für die sportlichen Ambitionen.
Der CLK-Nachfolger
Montag, 14. Februar 2011
Typische Coupé-Merkmale: Kurzer Überhang vorne, die lange Motorhaube, die stark geneigte Frontscheibe und das langgestreckte Dach.
Der CLK-Nachfolger
Montag, 14. Februar 2011
Die Dachlinie reicht bis hinter die Hinterachse und führt über die flach gestellte Heckscheibe zu einem kurzen Heck.
Der CLK-Nachfolger
Montag, 14. Februar 2011
An der Front nimmt das neue Coupé das aktuelle Gesicht der C-Klasse auf.
Der CLK-Nachfolger
Montag, 14. Februar 2011
Im Innenraum profitiert der Zweitürer ebenfalls von der jüngsten Auffrischung der C-Klasse. Alles wirkt aufgeräumt und edel. Nur wenige Details unterscheiden das Coupé von der Limousine und dem T-Modell.
Der CLK-Nachfolger
Montag, 14. Februar 2011
So ist etwa das neue Dreispeichenlenkrad (aus dem neuen CLS) beim Zweitürer immer serienmäßig mit dabei. Auf Wunsch ist es zweifarbig erhältlich.
