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Fluffy
Luffx

Offizielle Bilder vom neuen Mini Coupé

Zweisitziger Mini

Dienstag, 21. Juni 2011

Die Front des Mini Coupé wurde im Vergleich zu den "normalen" Minis (Hatch, Clubman) kaum verändert.

Zweisitziger Mini

Dienstag, 21. Juni 2011

Optisches Highlight ist eindeutig das Dach, das wie eine Art Sturzhelm auf der Karosserie sitzt. Die flachen A-Säulen und die um bis zu 52 Millimeter geringere Höhe den ersten Zweisitzer des Modellprogramms besonders sportlich auf der Straße stehen.

Zweisitziger Mini

Dienstag, 21. Juni 2011

Für eine optimierte Aerodynamik sorgen der integrierte Dachspoiler und der aktiver Heckspoiler.Durch sie wird die Luftführung bei höheren Geschwindigkeiten verbessert.

Zweisitziger Mini

Dienstag, 21. Juni 2011

Der Heckspoiler fährt bei 80 km/h automatisch aus und bei 60 km/h wieder ein. Natürlich funktioniert das Ganze auch auf Knopfdruck.

Zweisitziger Mini

Dienstag, 21. Juni 2011

Dank der großen Heckklappe und des Kofferraumvolumens von 250 Liter ist das Coupé sogar etwas praktischer als der Dreitürer.

Zweisitziger Mini

Dienstag, 21. Juni 2011

Eine Durchlade ermöglicht auch den Transport von längeren Gegenständen wie Skier, etc.

Zweisitziger Mini

Dienstag, 21. Juni 2011

Im Cockpit selbst gibt es für Mini-Fahrer keine Überraschungen. Der Tellergroße Tacho sitzt nach wie vor in der Mitte und beinhaltet auf Wunsch ein Navigationssystem.

Zweisitziger Mini

Dienstag, 21. Juni 2011

Hinter den zwei Sitzen gibt es noch einen zusätzlichen Stauraum.

Zweisitziger Mini

Dienstag, 21. Juni 2011

Trotz des niedrigen Dachs sollen selbst groß Gewachsene ausreichend Platz vor finden.

Zweisitziger Mini

Dienstag, 21. Juni 2011

Laut den Entwicklern wurden Fahrwerksabstimmung, Gewichtsbalance und Karosseriestruktur auf maximalen Fahrspaß ausgerichtet. Passend dazu gibt es vier starke Motoren - drei Benziner und ein Diesel.