So viel Sprit brauchen Klimaanlagen wirklich

Großer Test

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So viel Sprit brauchen Klimaanlagen wirklich

Der Großteil der Neuwagen wird mit Klimaanlage ausgeliefert. Bei hochsommerlichen Temperaturen bedeutet ein angenehm kühler Fahrzeuginnenraum zwar ein Mehr an Sicherheit und Komfort, geht jedoch auch mit höherem Kraftstoff-Verbrauch einher. Um herauszufinden, wie hoch dieser Mehrverbrauch ist, haben die großen europäischen Autofahrerclubs einen entsprechenden Vergleichstest durchgeführt. Überprüft wurden vier Fahrzeuge, ausgestattet mit manuellen, halb- bzw. vollautomatischen Klimaanlagen. Für Österreich war der ÖAMTC mit von der Partie.

>>>Nachlesen: Weitere Spritfresser im Auto

Mehrverbrauch in der Stadt am höchsten
"Der Mehrverbrauch durch eine aktivierte Klimaanlage liegt zwischen fünf und zehn Prozent und ist im Stadtverkehr am höchsten", fasst ÖAMTC-Cheftechniker Max Lang zusammen. Das machte sich im Test vor allem im Leerlauf (vor einer Ampel) bemerkbar. Außerhalb von Ortsgebieten ist das Plus im Verbrauch hingegen überschaubar. Das größte Einsparungspotenzial bieten vollautomatische Systeme, die das optimale Fahrzeugklima über eine Vielzahl von Sensoren ermitteln. Hier werden alle entscheidenden Faktoren wie wie Fahrgeschwindigkeit, Motordrehzahl, Sonneneinstrahlung u. a. werden automatisch in die Berechnung von Stärke und Temperatur des Luftstroms einbezogen. Ein manueller Eingriff ist dabei nicht mehr nötig.

>>>Nachlesen: Expertentipps für Autofahrten bei Hitze

Neue Klimaanlagen sind viel effizienter
Generell hat sich der Mehrverbrauch durch Klimaanlagen bei modernen Fahrzeugen gegenüber früheren Tests deutlich reduziert. Ein Grund dafür ist die Verwendung von Klimakompressoren, die die Effizienz deutlich verbessert haben.

>>>Nachlesen: 12 geniale Tricks zum Spritsparen

Einfluss des Fahrers ist nach wie vor beachtlich
Da man als Fahrer aber auch beim effizientesten System einen zusätzlichen Beitrag zum Senken des Spritverbrauchs leisten kann, hat Lang Expertentipps parat:

  • Aufgeheizte Fahrzeuge ordentlich durchlüften: "Anstatt einzusteigen, die Klimaanlage bis zum Anschlag aufzudrehen und loszufahren, sollte man vor der Abfahrt die Türen öffnen", rät der Experte. "So kann die ärgste Hitze entweichen und der Innenraum muss nicht mehr als unbedingt nötig abgekühlt werden." Hat man dafür keine Zeit, empfiehlt es sich, auf den ersten Metern die Klimaanlage bei geöffneten Fenstern und aktivierter Umluft laufen zu lassen. Bei Erreichen der gewünschten Temperatur nicht vergessen, die Umluft zu deaktivieren, damit sich die Luftqualität nicht verschlechtert.
  • Regelmäßige Wartung: Zumindest alle zwei Jahre sollte die Klimaanlage überprüft werden. Wenn der Fahrer das Gefühl hat, dass die Kühlleistung schlecht ist, sollte er so schnell wie möglich eine Wartung durchführen lassen.

Erstes Halbjahr 2012: Die meistverkauften Autos Österreichs

Diashow Fotos von den meistverkauften Autos Österreichs
Platz 1

Platz 1

VW Golf: 9.592 Stück (Marktanteil: 5,1 Prozent)

Platz 2

Platz 2

VW Polo: 4.920 Stück (Marktanteil: 2,6 Prozent)

Platz 3

Platz 3

Renault Mégane: 4.904 Stück (Marktanteil: 2,6 Prozent)

Platz 4

Platz 4

VW Tiguan: 4.639 Stück (Marktanteil: 2,5 Prozent)

Platz 5

Platz 5

Ford Focus: 4.329 Stück (Marktanteil: 2,3 Prozent)

Platz 6

Platz 6

Skoda Fabia: 4.156 Stück (Marktanteil: 2,2 Prozent)

Platz 7

Platz 7

Skoda Octavia: 4.097 Stück (Marktanteil: 2,2 Prozent)

Platz 8

Platz 8

Hyundai i30: 3.569 Stück (Marktanteil: 1,9 Prozent)

Platz 9

Platz 9

Seat Ibiza: 3.566 Stück (Marktanteil: 1,9 Prozent)

Platz 10

Platz 10

Opel Astra: 3.085 Stück (Marktanteil: 1,7 Prozent)

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