23. August 2012 08:18

Aktuelles Umweltranking

Die saubersten Autos des Jahres 2012

Erstmals siegt ein Erdgasauto. Japanische Hybride sind wieder top.

Passend zu den aktuell wieder stark steigenden Benzinpreisen hat der Verkehrsclubs Deutschland (VCD) sein jährliches Auto-Umweltranking veröffentlicht. Dieses listet die saubersten Autos Europas auf. Laut dem VCD haben deutsche Autohersteller in diesem Punkt weiter Nachholbedarf. Zwar steht erstmals seit neun Jahren mit einem Erdgasauto von VW ( eco Up! ) ein deutsches Fahrzeug an der Spitze des Umweltrankings, aber ansonsten dominieren die sparsamen Hybride japanischer Herkunft. "Niedrige Kraftstoffverbräuche sind das beste Mittel gegen weiter steigende Spritpreise", betonte Gerd Lottensiepen, verkehrspolitischer Sprecher des VCD. "Die deutsche Autoindustrie sollte endlich ihren Widerstand gegen zielführende CO2-Werte aufgeben."

Fotos von den saubersten Autos Europas

VW eco Up!

Platz 1: mit 8,03 Punkten

Die Top 10
Testsieger ist in diesem Jahr erstmalig ein Erdgas-Auto und seit neun Jahren wieder ein deutsches Modell: Der Beste ist der Volkswagen eco Up!. Auf den Plätzen zwei und drei folgen die Sieger aus dem Vorjahr, die Hybride Lexus CT200h und der Toyota Prius Hybrid. Insgesamt befinden sich unter den Top Ten 2012/2013 sieben Hybridfahrzeuge. Die Liste der besten 10 wird vom Toyota IQ 1,0 VVT-i (Platz 4), Toyota Prius+ (Platz 5), Toyota Auris Hybrid (Platz 6), Toyota Yaris Hybrid (Platz 7), Nissan Pixo (Platz 8), Honda Insight (Platz 9) und Honda Jazz (Platz 9) vervollständigt. Japan dominiert das Ranking also fast komplett.

Drei Kategorien
Seit 1989 nehmen die Autoexperten des VCD jedes Jahr über 300 aktuelle Pkw-Modelle unter die Lupe und fragen: Wer baut das umweltverträglichste Auto? Um den Sprung in die Top-Ten der Auto-Umweltliste zu schaffen, sind Bestwerte in drei Kategorien erforderlich:

Spritverbrauch und CO₂-Emission pro gefahrenem Kilometer
Lärm
Menge und Art der Schadstoffe, die aus dem Auspuff kommen

So haben die Sieger im Detail abgeschnitten

Grafik: (c) dapd

Grenzwerte werden verschärft
In drei Jahren müssen Neuwagen den EU-Durchschnittsgrenzwert von 130 Gramm Kohlendioxid-Ausstoß pro Kilometer erfüllen. Für 2020 sind 95 Gramm avisiert. Von den 400 Autos, die der VCD für die aktuelle Umweltliste checkte, lagen 30 Fahrzeuge unterhalb dieser Grenze. Platz eins in der Kategorie Klimabester (geringster CO2-Ausstoß) teilen sich VW eco up! und Toyota Yaris Hybrid - beide stoßen nur 79 Gramm CO2 pro Kilometer aus und bleiben damit unter dem Grenzwert von 80 Gramm, den der VCD für 2020 fordert.

Kritik an deutschen Herstellern
Nach wie vor setzten die deutschen Autohersteller zu wenig Innovationen in der Breite ihrer Flotten um, kritisierte der VCD. "Allein ein effizientes Auto für das Schaufenster zu entwickeln, reicht nicht aus." Während die japanische Konkurrenz die Hybridtechnik bereits in allen Klassen anbiete, käme der ergänzende Elektromotor bei deutschen Autos nur in der Luxusklasse zum Einsatz - um dort die hohen Spritverbräuche zu senken.

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