SUV-Dynamiker

Jetzt startet der neue Seat Ateca FR

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Bestseller punktet mit sportlicherer Optik und umfangreicher Ausstattung.

Mitte Mai feierte der Ateca FR im Rahmen der "Automobile Barcelona 2017" seine Weltpremiere. Nun ist die auf sportlich getrimmte Variante des Erfolgs-SUVs von Seat in Österreich bestellbar. Das Kürzel steht bei der spanischen VW-Tochter traditionell für eine sportliche Ausstattungslinie, die unterhalb der heißen Cupra-Modelle angesiedelt ist. Beim Ateca bedeutet das – genau wie beim kleinen Bruder Arona - eine eigenständige Optik, die nur in Kombination mit den stärkeren Motoren möglich ist.

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© Seat
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Abgedunkelte Scheiben, Dachkantenspoiler und neue Schürze kennzeichnen das Heck.

Design und Ausstattung

Außen ist der Ateca FR an den sportlich gestalteten, volllackierten Schürzen, großen vorderen Lufteinlässen, Dachkantenspoiler, schicken 19-Zoll-Felgen (Reifendimension: 245/40R19), abgedunkelten Fondscheiben, diversen FR-Logos und eigens gestalteten LED-Nebelleuchten erkennbar. Auch die Front- und Heckschürzeneinsätze sowie die Seitenschweller in Silber sind echte Hingucker. Innen gibt es Sportsitze mit Alcantara-Bezug, rote Ziernähte, Aluminium-Einstiegsleisten mit FR-Schriftzug (vorne), schwarze Dekoreinlagen sowie ein Multifunktions-Sportlenkrad mit FR-Logo. Auf Wunsch sind auch eine Volllederausstattung und alle Assistenz- sowie Infotainmentsysteme der herkömmlichen Baureihe erhältlich.

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Alcantara, Sportsitze, schwarze Einlagen, unten abgeflachtes Lenkrad und rote Ziernähte sind beim Ateca FR serienmäßig an Bord.

Antrieb

Beim Antrieb können die Kunden aus vier aufgeladenen Vierzylinder-Triebwerken wählen. Die Leistung der beiden Benziner und Diesel beträgt jeweils 150 PS oder 190 PS. Die beiden 190 PS-Versionen sind serienmäßig an Allradantrieb (4Drive) und Doppelkupplungsgetriebe (DSG) gekoppelt. Der Einstiegsbenziner und -diesel sind auch mit Frontantrieb und manuellem Getriebe erhältlich. Für den Benziner stehen Allrad und DSG optional zur Verfügung, den 150 PS Diesel gibt es zwar mit Allrad, aber nicht mit DSG. Der 190 PS TFSI ist übrigens völlig neu im Ateca und wird künftig auch für andere Ausstattungslinien zur Verfügung stehen. Die schwächeren Basisaggregate (Diesel und Benziner mit 115 PS) werden für den Ateca FR nicht angeboten.

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FR-Logo, 19-Zoll-Räder, neue Nebelleuchten und silberne Details sorgen für Dynamik.

Verfügbarkeit und Preise

Der neue Ateca FR ist hierzulande ab sofort bestellbar. Los geht es ab 29.690 Euro. Dafür bekommt man den 150 PS starken 1.4 TSI ACT mit Frontantrieb und manuellem 6-Gang-Getriebe. Die Preise der weiteren Varianten sehen wie folgt aus:

  • 1.4 TSI ACT 7-Gang-DSG  110 kW  (150 PS)               ab 31.590 Euro
  • 1.4 TSI ACT 4Drive 6-Gang  110 kW  (150 PS)            ab 31.890 Euro
  • 1.4 TSI ACT 4Drive 6-Gang-DSG  110 kW  (150 PS)  ab 33.790 Euro
  • 2.0 TSI 4Drive 7-Gang-DSG  140 kW  (190 PS)           ab 35.590 Euro
  • 2.0 TDI 4Drive 6-Gang 110 kW  (150 PS)                      ab 34.090 Euro
  • 2.0 TDI 4Drive 7-Gang-DSG 140 kW  (190 PS)            ab 37.990 Euro

 

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