Offener Zweisitzer

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Das kostet der Alfa 4C Spider

Seine Weltpremiere feierte der neue 4C Spider (Fotos oben), wie berichtet, auf der North American International Auto Show in Detroit im Jänner. Im Rahmen des Genfer Autosalon 2015 (bis 15. März) absolviert die Serienversion nun ihre Europa-Premiere. Und im Zuge dieser hat Alfa Romeo auch den Preis ihres neuen Aushängeschilds verraten.

Highlights
Basierend auf dem geschlossenen 4C bietet auch der offene Zweisitzer ein Monocoque aus Kohlefaser, einen hinter dem Cockpit platzierten Vollaluminium-Turbomotor, Doppelkupplungsgetriebe und ein Fahrdynamiksystem mit Race-Modus. 241 PS ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 258 km/h, die 100 km/h-Marke ist nach nur 4,5 Sekunden erreicht. Dank des extrem steifen Chassis waren kaum zusätzliche Verstärkungen notwendig, weshalb auch das Trockengewicht des 4C Spiders unter einer Tonne bleibt.

>>>Nachlesen: Alle Infos vom Alfa 4C Spider

Preis
Den hohen technischen Aufwand, der ohne Zweifel für eine gehörige Portion Fahrspaß sorgt, lassen sich die Italiener aber auch gut bezahlen. Der Basispreis für den neuen Alfa Romeo 4C Spider beträgt in Österreich satte 79.936 Euro.

Noch mehr Infos über Alfa Romeo finden Sie in unserem Marken-Channel.

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>>>Nachlesen: Der neue Alfa Romeo 4C im Test

Diashow Fotos vom Test des Alfa 4C

Alfa Romeo 4C

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Alfa Romeo 4C

Unter der verglasten Heckklappe versteckt sich der Motor. Der neue 1.750 Turbobenziner besteht komplett aus Aluminium, leistet 240 PS, stellt ein Drehmoment von 350 Nm...

Alfa Romeo 4C

...zur Verfügung und beschleunigt die flache Flunder in 4,5 Sekunden von 0 auf 100. Schluss ist erst bei 258 km/h.

Alfa Romeo 4C

Auf Wunsch gibt es eine größere Mischbereifung (18 Zoll vorne, 19 Zoll hinten) und lackierte Bremssättel.

Alfa Romeo 4C

Kaum zu glauben, dass die Italiener für den Sportauspuff eine Zulassung bekommen haben. Der 4C brüllt sich förmlich die Seele aus dem Leib.

Alfa Romeo 4C

Im Innenraum geht es bewusst spartanisch zu. Hier kommt der Leichtbau-Gedanke klar zum Vorschein. So ist das Cockpit aufs Wesentliche reduziert.

Alfa Romeo 4C

Das Display hinterm Lenkrad passt sich an die gewählte Einstellung des DNA-Programms an.

Alfa Romeo 4C

Einmal im Innenraum angekommen gibt es für die Passagiere ausreichend Platz. Eine ideale Sitzposition hinterm Volant ist schnell gefunden.

Alfa Romeo 4C

Die Sportsitze mit Leder-Bezug sind eine Wucht – zumindest wenn man nicht übergewichtig ist.

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