Größere Batterie verhilft dem Elektroauto zu besserer Alltagstauglichkeit.
Wie berichtet, hat Kia vor wenigen Wochen die überarbeitete Variante des Soul EV vorgestellt. Ab sofort wird die "neue" Elektrovariante des kantigen Crossover-Modells in Österreich verkauft. Zentrales Merkmal der Überarbeitung ist die leistungsstärkere Batterie (30 statt 27 kWh), die die Reichweite auf bis zu 250 Kilometer steigert (plus 18 Prozent). Zum Vergleich: Beim Vorgänger waren es laut Hersteller - wie unser Test zeigte - ziemlich realitätsnahe 212 km. Zugleich konnte Kia dank neuer Energiesparreifen den Stromverbrauch des 110 PS starken E-Motors leicht reduzieren, von 14,7 auf 14,3 kWh pro 100 km.
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Preis
Der "neue" Soul EV ist in zwei Ausstattungslevels (AC oder AC/DC) ab 33.290 Euro erhältlich. Damit unterbietet er direkte Konkurrenten wie etwa den Nissan Leaf , den VW e-Golf oder den BMW i3. Darüber hinaus gibt es bei den Koreanern auch für den Stromer sieben Jahre Garantie (bis 150.000 km) wie für jeden anderen Kia. Wer die heimische Kaufprämie von Elektroautos in Anspruch nehmen kann, darf vom Kaufpreis noch einmal 4.000 Euro abziehen.
Verkaufszahlen und interne Alternative
Im vergangenen Jahr war wurden in Österreich 251 neue Soul EV zugelassen. Damit erzielte der Elektro-Kia 7 Prozent Marktanteil unter den Elektroautos. Dank der Überarbeitung könnten die Verkaufszahlen in diesem Jahr etwas steigen. Mit dem neuen Niro Plug-in-Hybrid hat der Soul EV demnächst jedoch eine starke Alternative aus dem eigenen Haus.
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