Kompakter Japaner kommt mit Design-Paket und Komfortfeatures.
Im Mittelpunkt des diesjährigen „Frühstück bei Honda“ (23. Jänner 2016), bei dem Interessenten die komplette Honda-Modellpalette in Augenschein nehmen können und das mittlerweile zu einer echten Tradition geworden ist, steht in diesem Jahr die Civic X-Edition, die eine Erweiterung der Modellpalette des kompakten Japaners darstellt.
Ausstattungshighlights
Das Sondermodell verfügt über ein Design-Paket sowie spezielle 17 Zoll Leichtmetallfelgen. Das Design Paket erinnert etwas an den Überflieger Type R
und beinhaltet Stoßstange vorne, Heckschürzen-Zierblende sowie Radhauseinfassungen jeweils in Wagenfarbe lackiert. Komforttechnisch sind beim Civic X-Edition u.a. Klimaautomatik mit Zwei-Zonenregelung, Tempomat mit Speed-Limiter, Sitzheizung vorne, Alarmanlage, USB-Anschlüsse, Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit Sprachsteuerung, Rückfahrkamera sowie Licht- und Regensensor mit an Bord.
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Motorisierung und Preis
Die Civic X-Edition ist wahlweise als 1.4 i-VTEC Benziner oder 1.6 i-DTEC Diesel zu haben. Erhältlich ist das limitierte Sondermodell ab 23. Jänner 2016 zum Aktionspreis ab 19.990 Euro.
>>>Nachlesen: Der neue Honda Civic Type R im Test
Diashow:
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Mit 310 PS und 400 Nm Drehmoment steht der kompakte Japaner äußerst gut im Futter.
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Die imposante Leistung wird über ein extrem knackig zu schaltendes 6-Gang-Getriebe an die Vorderräder übertragen.
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Damit die Kraft auch auf die Straße kommt, verfügt der Civic Type R über eine aufwendige Vorderachskonstruktion, eine mechanische...
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...Differenzialsperre, eine um 18 Prozent steifere Karosserie, adaptive Dämpfer, bei denen jedes Rad einzeln...
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...wird, sowie eine ausgeklügelte Aerodynamik, die für extremen Abtrieb sorgt.
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Eine mächtige Bremsanlage von Brembo sorgt dafür, dass die schnelle Fuhre stets souverän zum Stehen kommt.
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Innen geht es ebenfalls sportlich zu. Im schwarz gehaltenen Cockpit sorgen rote Farbtupfer für Akzente.
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Ein besonders großes Lob verdienen die serienmäßigen Sportsitze. Diese bieten einen hervorragenden Seitenhalt, sind aber dennoch außergewöhnlich komfortabel.
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Das Sportlenkrad mit (roter) Mittenmarkierung liegt ebenfalls hervorragend in der Hand.
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An das in zwei Ebenen unterteilte Cockpit gewöhnt man sich schnell.
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Im noch schärferen +R-Mode, der über einen eigenen Schalter links neben den Rundinstrumenten aktiviert wird, ist eine kundige Hand am Lenkrad gefragt.
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Für die Generation 2.0 bietet Honda auch für den Civic Type R das neue Multimedia-System Honda Connect an, das die Inhalte aller gängigen Smartphones direkt auf den 7-Zoll großen Touchscreen bringt.
