Sportlimousine

Weiterer Motor für den Infiniti Q50

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Neuer 4-Zylinder-Turbo-Benzinmotor kommt von Mercedes.

Nissans Premium-Tochter Infiniti erweitert die Motorenpalette seines BMW 3er- und Audi A4-Gegners um einen 4-Zylinder-Turbo-Benzinmotor, der von Mercedes stammt und dort unter anderem in der C-Klasse zum Einsatz kommt. Dank der Kooperation von Daimler und Renault/Nissan stammt ja auch bereits der 170 PS Diesel im Q50 vom deutschen Konkurrenten.

Weiterer Motor für den Infiniti Q50
© Infiniti

Der 4-Zylinder-Benziner ist gut verpackt und gedämmt.

Neuer Motor
Im Q50 leistet das moderne Aggregat 211 PS und erreicht ein maximales Drehmoment von 350 Nm, die über ein 7-Gang-Automatikgetriebe an die Hinterräder abgegeben werden. Den Sprint von 0 auf Tempo 100 absolviert die Limousine in 7,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 245 km/h. Der 2,85 Meter lange Radstand soll für einen guten Federungskomfort sorgen. Mit seinen 1.678 Kilogramm ist der Q50 2.0t nicht gerade ein Leichtgewicht, der Normverbrauch von 6,3 Liter auf 100 km kann sich dennoch sehen lassen.

>>>Nachlesen: Infiniti Q50 2,2D mit Automatik im Test

Preis
Laut Infiniti reiht sich der 2,0-Liter-Benzin-Direkteinspritzer perfekt neben dem 2,2-Liter-Turbodiesel und der deutlich stärkeren Hybrid-Variante des Q50 ein. Das Fahrzeug ist bereits erhältlich. Da es den 2.0t nur mit Automatikgetriebe und erst ab der Ausstattungslinie „Premium“ gibt, geht die Preisliste erst bei 41.877 Euro los. Der 2.2d ist in der Basisausstattung bereits ab 34.990 Euro bzw. ab 37.745 Euro (mit Automatik) erhältlich.

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Fotos vom Infiniti Q50

Die grimmige Front mit den aggressiv gestylten Scheinwerfern verspricht ein hohes Maß an Überholprestige.

Während die Silhouette keine außergewöhnlichen Merkmale bietet, trumpft das...

...Heck mit einem kräftigen Abschluss auf. Die zweigeteilten Rückleuchten, die in den Kofferraumdeckel integrierte Abrisskante und die beiden Auspuff-Endrohre sorgen für Dynamik.

Im aufgeräumten Cockpit geht es luxuriös zu. Zur Serienausstattung zählen neben einer 2-Zonen-Klimaautomatik unter anderem auch zwei...

...große Touchscreens, ein Multifunktionslenkrad, Bluetooth mit Audio-Streaming, Start-Stopp-System sowie eine Rückfahrkamera.

Die Palette der Modellvarianten ist überschaubar: Ein 170 PS Diesel mit Heckantrieb und ein 364 PS starkes Hybridsystem mit Heck-oder Allradantrieb stehen derzeit zur Wahl.

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Fotos vom Infiniti Q50

Die grimmige Front mit den aggressiv gestylten Scheinwerfern verspricht ein hohes Maß an Überholprestige.

Während die Silhouette keine außergewöhnlichen Merkmale bietet, trumpft das...

...Heck mit einem kräftigen Abschluss auf. Die zweigeteilten Rückleuchten, die in den Kofferraumdeckel integrierte Abrisskante und die beiden Auspuff-Endrohre sorgen für Dynamik.

Im aufgeräumten Cockpit geht es luxuriös zu. Zur Serienausstattung zählen neben einer 2-Zonen-Klimaautomatik unter anderem auch zwei...

...große Touchscreens, ein Multifunktionslenkrad, Bluetooth mit Audio-Streaming, Start-Stopp-System sowie eine Rückfahrkamera.

Die Palette der Modellvarianten ist überschaubar: Ein 170 PS Diesel mit Heckantrieb und ein 364 PS starkes Hybridsystem mit Heck-oder Allradantrieb stehen derzeit zur Wahl.