Hersteller bringt GLE, GLE Coupé, GLS und GLC an den Start.
Mercedes reagiert auf den anhaltenden SUV-Boom. Der deutsche Autobauer hat nun bekannt gegeben, seine SUV-Produktion neu zu ordnen und die Produktionskapazitäten in den USA (dort laufen die großen Baureihen seit Jahren vom Band) zu erweitern. Der US-amerikanische Auftragsfertiger AM General wird Teil des Mercedes Produktionsnetzwerks: In South Bend, Indiana, wird AM General zukünftig die R-Klasse fertigen. Die durch die Verlagerung schrittweise frei werdenden Produktionskapazitäten im Mercedes-Werk Tuscaloosa werden dann für die M-Klasse (heißt nach dem Facelift im Sommer GLE), die GL-Klasse (heißt künftig GLS) und das im Sommer kommende neue GLE Coupé genutzt.
Jahr der SUVs
2015 ist für den deutschen Hersteller das Jahr des SUV. Fast die gesamte SUV-Palette wird erneuert: Die M- und GL-Klasse erhalten eine Modellpflege, entsprechend der neuen Mercedes-Benz Nomenklatur werden die bisherigen Modellbezeichnungen dann durch GLE-Klasse (auf Basis der E-Klasse) bzw. GLS-Klasse (auf Basis der S-Klasse) ersetzt. Zusätzlich kommt im Sommer mit dem GLE Coupé ein völlig neues Modell auf den Markt. Außerdem wird im September auf der IAA der Nachfolger des GLK, der dann GLC (auf Basis der C-Klasse) heißt, präsentiert. Beim GLA (auf Basis der A-Klasse) ändert sich nichts - hier passt der Name bereits.
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Mercedes GLE Coupé -
Mercedes GLE Coupé
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Mercedes GLE Coupé
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Mercedes GLE Coupé
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Mercedes GLE Coupé
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Mercedes GLE Coupé
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Mercedes GLE Coupé
© Daimler AG
Der Newcomer basiert auf der Plattform des aktuellen ML, ist aber deutlich dynamischer gezeichnet.
© Daimler AG
Wie beim BMW X6 fällt die Dachlinie ab der B-Säule nach hinten steil ab.
© Daimler AG
Das extrem hohe Heck wird von zweigeteilten LED-Rücklichtern geprägt, die durch ein Chromband miteinander verbunden sind.
© Daimler AG
Vorne gibt sich das GLE Coupé klar als Mercedes-SUV zu erkennen: Mächtige Lufteinlässe, großer Grill mit einer Lamelle inklusive Stern und typisch gestaltete Scheinwerfer.
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Trotz der abfallenden Dachlinie sollen selbst Großgewachsene im Fond ausreichend Platz vorfinden. Der Gepäckrauf fasst maximal 1.650 Liter.
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Im Innenraum werden sich Benz-Fahrer ebenfalls auf Anhieb wohlfühlen. Das Grundlayout des Cockpits folgt der aktuellen Designlinie.
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Im großen SUV-Coupé gibt es aber statt der runden Luftausströmer eckige Luftauslässe. Darüber hinaus wirkt der freistehende Monitor besser ins Armaturenbrett integriert als beispielsweise bei der C-Klasse.
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Das modernisierte Infotainment-System wird per Sprachbefehl oder mit dem Touch-Controller auf dem Mitteltunnel bedient.
© Daimler AG
Das Sportlenkrad, die Sportsitze und einige Alu- bzw. Chromelemente sollen den dynamischen Charakter unterstreichen.
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Alle GLE Coupé verfügen über permanenten Allradantrieb und eine Neunstufenautomatik. Zum Start reicht das Leistungsspektrum von 258 bis 367 PS.
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