Ab sofort gibt es den dynamischen Auftritt des Megane Coupés inklusive einer guten Serienausstattung ab 16.990 Euro.
Mit dem Mégane Coupé Extreme bietet Renault ein neues Sondermodell an. Dieses Modell ist gleichzeitig die neue Einstiegversion des dynamisch gezeichneten 3-Türers, denn es ersetzt bisherige Ausstattungsniveau Expression.
Peppige Farben, schwarz lackierte Teile und Alufelgen als Erkennungsmerkmale
Eigenständiges Design
Äußerlich hebt sich die neue Version durch schwarze Scheinwerfereinfassungen im Stil des Mégane GT, 16-Zoll-Alufelgen sowie Frontstoßfänger, B-Säulen und Außenspiegelgehäuse in Glanzschwarz vom Serienmodell ab. Die erhältlichen Außenfarben Apfel-Grün, Cayenne-Orange, Gletscher-Weiß, Platin-Grau und Perlmutt-Schwarz wurden speziell an die anvisierte, jugendliche Zielgruppe angepasst. Die Türgriffe sind in Wagenfarbe lackiert.
Im Innenraum geht es ähnlich sportlich weiter. Alle Modelle verfügen über ein längs- und höhenverstellbares Lederlenkrad und Belüftungsdüsen in Glanzschwarz. Auch Schaltknauf und Handbremsgriff sind mit Leder bezogen. Weißes Streifendekor auf den anthrazitfarbenen Stoffpolstern sollen weitere Akzente setzen. In Kombination mit der Lackierung in Cayenne-Orange und Apfel-Grün ist es in Orange bzw. Grün gehalten. Zusätzlich stattet Renault das Coupé mit einer schwarz lackierten Dekorleiste am Instrumententräger aus.
Das Navi gibt es optional. Klima und MP3-Radio sind serienmäßig.
Ausstattung
Die Serienausstattung der neuen Einstiegsversion umfasst Komfort- und Sicherheitselemente wie ESP, eine komplette Airbag-Bestückung, eine manuelle Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, ein MP3-fähiges 4x15-Watt-CD-Radio mit AUX-Eingang über Cinch-Stecker und einen höhenverstellbaren Fahrersitz.
Zwei Diesel, ein Benziner
Offeriert wird das Mégane Coupé Extreme in der Motorisierung 1.6 16V 110 Hi-Flex eco2 (110 PS), die mit jedem Mischverhältnis aus Superbenzin und Bioethanol E85 gefahren werden kann, sowie mit den Dieselaggregaten dCi 90 DPF eco2 (90 PS) und dCi 110 DPF eco2 (110 PS).
Preis
Das Sondermodell ist bereits erhältlich und kostet ab 16.990 Euro. Laut Renault beträgt der Kundenvorteil beim Extreme 3.000 Euro.
© oe24
Peppige Farben, schwarz lackierte Teile und Alufelgen als Erkennungsmerkmale
Eigenständiges Design
Äußerlich hebt sich die neue Version durch schwarze Scheinwerfereinfassungen im Stil des Mégane GT, 16-Zoll-Alufelgen sowie Frontstoßfänger, B-Säulen und Außenspiegelgehäuse in Glanzschwarz vom Serienmodell ab. Die erhältlichen Außenfarben Apfel-Grün, Cayenne-Orange, Gletscher-Weiß, Platin-Grau und Perlmutt-Schwarz wurden speziell an die anvisierte, jugendliche Zielgruppe angepasst. Die Türgriffe sind in Wagenfarbe lackiert.
Im Innenraum geht es ähnlich sportlich weiter. Alle Modelle verfügen über ein längs- und höhenverstellbares Lederlenkrad und Belüftungsdüsen in Glanzschwarz. Auch Schaltknauf und Handbremsgriff sind mit Leder bezogen. Weißes Streifendekor auf den anthrazitfarbenen Stoffpolstern sollen weitere Akzente setzen. In Kombination mit der Lackierung in Cayenne-Orange und Apfel-Grün ist es in Orange bzw. Grün gehalten. Zusätzlich stattet Renault das Coupé mit einer schwarz lackierten Dekorleiste am Instrumententräger aus.
© oe24
Das Navi gibt es optional. Klima und MP3-Radio sind serienmäßig.
Ausstattung
Die Serienausstattung der neuen Einstiegsversion umfasst Komfort- und Sicherheitselemente wie ESP, eine komplette Airbag-Bestückung, eine manuelle Klimaanlage, Nebelscheinwerfer, ein MP3-fähiges 4x15-Watt-CD-Radio mit AUX-Eingang über Cinch-Stecker und einen höhenverstellbaren Fahrersitz.
Zwei Diesel, ein Benziner
Offeriert wird das Mégane Coupé Extreme in der Motorisierung 1.6 16V 110 Hi-Flex eco2 (110 PS), die mit jedem Mischverhältnis aus Superbenzin und Bioethanol E85 gefahren werden kann, sowie mit den Dieselaggregaten dCi 90 DPF eco2 (90 PS) und dCi 110 DPF eco2 (110 PS).
Preis
Das Sondermodell ist bereits erhältlich und kostet ab 16.990 Euro. Laut Renault beträgt der Kundenvorteil beim Extreme 3.000 Euro.
