Sportwagen-Klassiker 20 Jahre nach Ende der Serienproduktion neu gebaut.
Porsche hat jetzt einmal mehr Stammbaumpflege betrieben und begeistert damit wieder Fans aus aller Welt. Konkret hat die Klassik-Abteilung der Zuffenhausener den letzten 911 Turbo mit luftgekühltem Motor gebaut – 20 Jahre nach Ende der Serienproduktion. Der einzigartige 911 Turbo des Typs 993 entstand bei Porsche Classic auf Basis einer Original-Rohkarosserie.
Design
Ähnlich außergewöhnlich wie seine Entstehungsgeschichte ist auch sein Auftritt: Optisch orientiert sich der in goldgelbmetallic lackierte Klassiker am Design der 911 Turbo S Exclusive Series des Typs 991 (links im Storybild). Die schwarzen Räder tragen Designlinien in goldgelb, Sitze und Interieur sind in schwarz mit goldgelbfarbenen Applikationen ausgeführt. Die Karosserie verfügt über die charakteristischen seitlichen Lufteinlässe des Typs 993 Turbo S, die 1998 auch als Option für den 911 Turbo verfügbar waren.
Antrieb
Angetrieben wird der Sportwagenklassiker von einem 450 PS starken Boxer-Motor. Eine Straßenzulassung hat er im Vergleich zu den Serienmodellen jedoch nicht. Letztere sind bis heute ein gefragtes Liebhaberstück. Dafür gibt es gleich mehrere Gründe. Als erster 911 erhielt der 993 ein neu konstruiertes Aluminiumfahrwerk. Erstmals war die Turbo-Variante mit einem Biturbo-Aggregat ausgestattet. Die Frontpartie ist flacher als bei den Vorgängern, möglich gemacht durch den Wechsel von Rund- zu Polyellipsoid-Scheinwerfern. Eine weitere Innovation der allradangetriebenen Turbo-Version waren die erstmals im Automobilbau verwendeten Hohlspeichen-Aluminiumfelgen. Vom 911 Turbo S mit seinem auf 450 PS leistungsgesteigerten Aggregat wurden seinerzeit lediglich 345 Exemplare gebaut.
Für den guten Zweck
Das Einzelstück feiert am 27. September 2018 bei der Porsche Rennsport Reunion in Laguna Seca (USA) seine Weltpremiere. Am 27. Oktober 2018 wird es im Rahmen einer RM Sotheby’s Auktion im Porsche Experience Center in Atlanta versteigert. Vorbildlich: Der gesamte Erlös kommt der in diesem Jahr anlässlich des Jubiläums „70 Jahre Porsche Sportwagen“ gegründeten gemeinnützigen Ferry-Porsche-Stiftung zugute.
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