Der Besitzer war mit dem Kundenservice seiner Werkstatt unzufrieden.
In China ist es ja schon häufiger vorgekommen, dass reiche Unternehmer ihre teuren Edelkarossen von Mitarbeitern zerstören lassen, weil sie mit ihrem Vertragspartner unzufrieden waren. Nun ereignete sich in Südkorea ein ähnlicher Fall. Dieses Mal schritt der Besitzer einer rund 200.000 Euro teuren Mercedes-Klasse – genau genommen einem S 63 AMG – aber selbst zur Tat.
Unzufriedenheit endete in Wutausbruch
Weil bei der Luxuslimousine nach rund einem halben Jahr der Motor zickte, wollte er den Schaden von seinem Händler repariert bekommen, oder die S-Klasse umtauschen. Doch darauf ließ sich der Händler nicht ein, was den Mann in Rage versetzte. Er griff zu seinem Golfschläger und schlug den S 63 AMG kurz und klein. Ob dieser Vandalismusschaden von der Versicherung gedeckt ist, darf bezweifelt werden. Und auch der Händler wird dafür wohl nicht aufkommen.
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Diashow:
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S 63 AMG (2013) -
S 63 AMG (2013)
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S 63 AMG (2013)
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S 63 AMG (2013)
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S 63 AMG (2013)
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S 63 AMG (2013)
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S 63 AMG (2013)
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S 63 AMG (2013)
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S 63 AMG (2013)
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S 63 AMG (2013)
© Daimler AG
Der neue S63 AMG ist die derzeit stärkste Serien-Limousine im Luxus-Segment. Optisch gibt sich das Flaggschiff relativ zurückhaltend. Dennoch ist das AMG-Modell auf den ersten Blick erkennbar.
© Daimler AG
Zu den wichtigsten Erkennungsmerkmalen zählen der neue Bug mit dunklem Grill, modifizierter Frontschürze und großen Lufteinlässen,...
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...die Seitenschweller, die riesigen 19 Zoll-AMG-Felgen (optional 20 Zoll) sowie...
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...das Heck mit schwarzem Diffusoreinsatz und zwei verchromten Doppelendrohren.
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In der neuen Generation leistet der 5,5-Liter-V8-Biturbomotor 585 PS und stellt ein Drehmoment von 900 Newtonmetern zur Verfügung.
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Innen geht es sportlich luxuriös zu. Hier zählen u.a. ...
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...die Nappaleder-Sportsitze mit elektrischer Verstellung, Memoryfunktion und Sitzheizung, AMG-Wappen auf der Armauflage der vorderen Mittelkonsole,...
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...die Analog-Uhr im IWC Design, ein...
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...zweispeichiges Lenkrad mit AMG-Plakette und Aluminium-Schaltpaddles sowie das hochauflösende TFT-Farbdisplay im AMG-Design zu den Highlights.
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Im Fond reisen Passagiere fast so feudal wie in der ersten Klasse im Flugzeug.
